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較早公告: 在現(xiàn)代智能制造與工業(yè)自動化系統(tǒng)中,執(zhí)行元件作為將控制信號轉(zhuǎn)化為物理動作的關(guān)鍵部件,其性能直接決定了生產(chǎn)線的效率、精度與可靠性。在眾多氣動執(zhí)行器中,德國FESTO(費斯托)公司生產(chǎn)的氣缸以其工程設(shè)計、嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和廣泛的行業(yè)適配性。一、FESTO費斯托氣缸的技術(shù)優(yōu)勢與核心特點FESTO氣缸之所以在全球市場享有盛譽,源于其在材料、結(jié)構(gòu)、密封與智能化等方面的系統(tǒng)性創(chuàng)新。1.高精度與長壽命設(shè)計FESTO氣缸采用優(yōu)質(zhì)鋁合金或不銹鋼缸體,內(nèi)壁經(jīng)過精密研磨與硬質(zhì)陽極氧化處理,表面粗糙度控制在微米級,顯著降低
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德國r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制
點擊次數(shù):2097 更新時間:2017-01-13

r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制

  我們每次都會看到不同的聯(lián)軸器,但是真正知道怎么才能正確的使用的人很少。這也許是我們忽視的,往往不懂不了解怎么才能真正的知道它的屬性呢?現(xiàn)在讓我們來進一步的認(rèn)識它。

r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制

  r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備

  首先,我們要強調(diào)的是,保持r+w聯(lián)軸器潤滑和干凈是很重要的。所以當(dāng)我們對r+w聯(lián)軸器進行檢查前,應(yīng)當(dāng)先清潔r+w聯(lián)軸器的表面,然后拆卸軸承周邊的零件。大家要注意,油封是很脆弱的零件,因此在檢查和拆裝時需要格外的小心,切勿過度施力,以免造成零件的損壞。然后仔細(xì)的檢查NSK軸承的油封及其周邊的零件,如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時,務(wù)必更換掉,不良的油封會導(dǎo)致軸承的損壞,使r+w聯(lián)軸合承云狀不正常而造成設(shè)備的停機。

  r+w聯(lián)軸器的分析和控制

  長期從事滾珠絲桿熱處理的技術(shù)工作,通過對大量磨削裂紋大絲桿的失效分析和過程追溯,總結(jié)了造成這類裂紋的原因和控制措施,并通過批量生產(chǎn)獲得了有效性確認(rèn).主要表現(xiàn)為GCr15 材料的網(wǎng)狀碳化物級別超差或球化退火組織不合格( 有片狀珠光體) 。通過對裂紋絲桿碳化物的不均勻性分析、顯微組織分析,出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物級別超差或球化退火組織不合格絲桿約占總數(shù)的40 % 。碳化物不均勻性造成絲桿表面感應(yīng)淬火后存在表面硬度和內(nèi)應(yīng)力分布不均,碳化物較集中的部位其內(nèi)應(yīng)力也較集中。

  只有這樣,r+w聯(lián)軸器材能被大家真正的認(rèn)識,不止是停留在表面的。泛泛之談是zui不可取的,理智的分析才是硬道理。

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